Stavebné inžinierstvo skrutka vežového žeriavu

Upevňovacie prvky zvyčajne obsahujú nasledujúcich 12 typov dielov:

Skrutka: Typ spojovacieho prvku pozostávajúceho z hlavy a skrutky (valec s vonkajším závitom). Na upevnenie a spojenie dvoch častí s priechodnými otvormi je potrebné zladiť s maticou. Tento typ spojenia sa nazýva skrutkové spojenie. Ak sa matica odskrutkuje zo svorníka, obe časti sa dajú oddeliť, takže skrutkový spoj je rozoberateľný.

Čap: Nemá hlavu, iba typ zapínania so závitmi na oboch koncoch. Pri spájaní sa musí jeden koniec zaskrutkovať do dielu s vnútorným závitovým otvorom, druhý koniec musí prejsť dielom s priechodným otvorom a potom sa naskrutkuje matica, aj keď sú oba diely ako celok pevne spojené. Tento typ spojenia sa nazýva svorník, čo je tiež rozoberateľné spojenie. Používa sa najmä tam, kde má jedna zo spájaných častí veľkú hrúbku, vyžaduje kompaktnú konštrukciu, alebo nie je vhodná na skrutkové spojenie z dôvodu častej demontáže.

Skrutky: Ide tiež o typ spojovacích prvkov zložených z dvoch častí, hlavy a skrutky, ktoré možno rozdeliť do troch kategórií podľa ich použitia: strojné skrutky, nastavovacie skrutky a skrutky na špeciálne účely. Strojové skrutky sa používajú najmä na uťahovacie spojenie medzi dielom so závitovým otvorom a dielom s priechodným otvorom, bez potreby osadenia maticou (tento typ spoja sa nazýva skrutkový spoj, čo je tiež rozoberateľný spoj; môže byť tiež Spolupracujte s maticou, ktorá sa používa na upevňovacie spojenie medzi dvoma časťami s priechodnými otvormi.) Nastavovacia skrutka sa používa hlavne na upevnenie vzájomnej polohy medzi dvoma časťami. Na zdvíhanie dielov sa používajú špeciálne skrutky, ako sú skrutky s okom.